凌鸿勋,字竹铭,广东省番禺县人,原籍江苏省常熟县,铁道工程学家。
他幼年熟读四书五经,1910年以官费生考入邮传部上海高等实业学堂 (1911年改名南洋大学堂,1912年改名交通部上海工业专门学校,为今国立交通大学、西安交通大学、上海交通大学前身)。1915年以第一名毕业,受唐文治校长推荐,由交通部派充“美国钢铁公司”旗下“美国桥梁公司”实习生,1918年返国,得到交通部次长叶恭绰先生重用。1920年回母校 (时称上海工业专门学校) 代课,同年担任代理校长。1921年因北洋政府改组学校而返回交通部任职,1924年至1927年回母校 (时称交通部南洋大学) 担任校长。1927年至1943年投入中国铁道建设,先后任职于陇海、粤汉、湘桂等铁路工程局长兼总工程师。其后随国民政府迁台,1951年至1971年担任中国石油公司董事长。其间曾于1957年担任“交大电子研究所”筹备主任。1981年病逝于台北。他对中国铁道事业贡献卓著,被誉为继詹天佑之后的“铁路圣人”。1948年4月获选为第一届中央研究院院士。国立交通大学得以在台复校,其居功甚伟,故现今于该校校园内之“竹湖”、“竹轩”、“竹铭馆”、该校与国立清华大学共同举行的“梅竹赛”以及中油公司在苗栗县苗栗市的探采事业部办公大楼“竹铭楼”等,皆沿用其字—“竹铭”以纪念之。
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